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Citroën SpaceTourer, primicia mundial en el Salón de Ginebra

Una vuelta de tuerca al concepto monovolumen en el que es todo un especialista. Un monovolumen grande y amplio para combinar transporte y diversión.

Citroën SpaceTourer

Aunque sólo hay imágenes de una de las tres carrocerías, Citroën anuncia que habrá tres distintas con 3 longitudes «la más larga con la posibilidad de llevar hasta 9 pasajeros», gracias al uso de la plataforma EMP2 del Grupo PSA, con interiores dedicados que combinarán comodidad con practicidad y tanto para un uso profesional como lúdico. Además, con una altura de 1,90 podrá acceder a los parking sin problemas. También las puertas laterales son deslizantes y se anuncia que se podrán abrir con el sistema de manos libres. Asimismo la luneta del portón trasero se abrirá de forma independiente y como opción dispondrá de un techo panorámico.

Seguridad y comodidad

Equipado como una berlina el nuevo SpaceTourer llegará con el Head up Display (el sistema de información proyectada sobre el parabrisas) y la navegación conectada en 3D con Citroën Connect Nav. Y en seguridad sistemas como Coffee Break Alert, el Aviso de Atención del Conductor que permite detectar la falta de atención del conductor y la Aviso de Riesgo de Colisión, más el Aviso de Cambio Involuntario de Carril, de Aviso de ángulo muerto o El Regulador de Velocidad Activo o el El Aviso de Riesgo de Colisión . Un conjunto de tecnologías y de prestaciones que ya le han permitido obtener la puntuación máxima de 5 estrellas en el protocolo EuroNCAP.

Tres longitudes y cuatro acabados

Desde la pequeña con 4,60 metros y una batalla de 2,92 metros pasando a una intermedia con 4,95 y una extra grande de 5,30 metros «ambas con una batalla más larga de 3,27m».

Con cuatro acabados distintos «Feel, Shine, Business y Business Loung» el interior será modulable con asientos deslizables sobre raíles para aumentar o disminuir el espacio de carga y los respaldos abatibles para lo mismo. También habrá en la versión Lounge la posibilidad de una mesa de trabajo y tapicería de cuero entre otros.

Cuatro mecánicas diésel para elegir

De momento sólo vendrá equipado con motores diésel pero, eso sí, con potencias para todos los gustos: para empezar desde la menos potente habrá un BlueHDi de 95 caballos con un consumo de 5,5l/100 km y 144 g/km de CO2, con una opción de caja de cambios automática ETG6, seguido de otro BlueHDi con 115 CV y un consumo de 5,1l/100 km y 133 g/km de CO2, otro BlueHDi de 150 caballos y 5,3l/100 km y 139g/km de CO2, y finalmente el más potente BlueHDi con 180 caballos que viene de serie con una caja de cambios automática EAT6 y que anuncia unos consumos homologados de 5,8l/100 km y 151 g/km de CO2.

El SpaceTourer se ofrecerá en 9 colores, desde los refinados Negro Onyx, Azul Imperial, Marrón Rich Oak, Gris Platino y Gris Aluminio a los luminosos Naranja Turmaline, Azul Lago, Arena y Blanco Banquise. Además y puede estar equipado con llantas de aleación de 17’’ Curve.

Fuente: abc.es

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